Les ponts roulants bipoutre n’ont pas de limite de capacité. Nous avons la production dans la capacité souhaitée.
Les grues EOT bipoutre sont généralement utilisées dans les bâtiments qui n’ont pas de problèmes d’altitude et ont une large gamme d’essieux.
Les poutres de pont sont optimisées pour être les plus légères et les plus résistantes selon les classe ouvrière selon les normes DIN et FEM.
Offre une hauteur de levage plus élevée que les ponts roulants monopoutre.
Comme le rail de grue, avec un rail carré ou un rail de type est utilisé sur le pont.
Il existe une plate-forme de maintenance sur au moins une poutre pour la maintenance des ponts roulants, la réparation et l’entretien.
L’alimentation en énergie de la grue et le système porte-câbles sont généralement placés entre le poutres pour éviter la pollution visuelle.
Les sommiers de grue, fonctionnent généralement en appuyant sur le rail par le haut, et peuvent être réalisés avec une poutre en I dans un plafond grue suspendue.
Dans les grues avec télécommande radio, un autre profilé porteur de câble de ligne est posé du côté de la plate-forme pour le câble contrôler. De plus, une cabine de commande de grue fixe ou mobile peut être utilisée.
Le besoin est satisfait en déplaçant les informations de la cellule de charge utilisée pour la surcharge dans les grues où l’indicateur de charge est demandé.
Les
Grue les chariots d’extrémité transmettent une charge minimale aux passerelles de grue et au bâtiment en raison de leur structure.